Хонда Кросстур

Когда в российских шоу-румах появятся автомобили Акура? На презентации пятидверного кроссовера номинально относящегося к бизнес-классу, представителям Хонды не удалось избежать подобных вопросов.  Уже несколько лет подряд некоторые модели Infiniti и Lexus продаются на российском рынке, однако престижная японская марка не спешит выходить к российским покупателям.

Появление Хонды Кросстур в Росси можно воспринимать как первую ласточку, проследив за полетом которой, можно будет говорить о выходе марки Акура на наш рынок.

Первоначально автомобиль был создан для Северной Америки, где успешно продается уже два года. Внушающие габариты пятидверки: колёсная база — 2797 мм, ширина — 1900 мм, длина — 4999 мм и тандем мощного 3,5 литрового V6 (339 Н•м и 275 л.с.) и пятиступенчатого «автомата» обеспечившие популярность кроссовера за океаном, отныне будут завоевывать сердца российских покупателей.

Как считают аналитики компании Хонда, в России Кросстур будут покупать в основном мужчины в возрасте до 40 лет. Это и не удивительно. Солидный, чуть больше по размерам, чем BMW X6, кроссовер выглядит вызывающе стильно, но элегантно.

Салон под стать внешности. Кожаная обивка широких сидений сочетается с высокого качества пластиком. Не вызывает нареканий и эргономика водительского места. Удобный руль, ясные показатели приборов и удобный многофункциональный дисплей придутся всем по душе.

Японцы поступили верно, что не стали превращать пятиметровую «баржу» массой почти две тонны в автомобиль для драйва. Создавая Кросстур, хондовцы сделали акцент на комфорте и не прогадали. Даже самые серьезные выбоины и ямы на дороге гасятся высокопрофильными шинами и амортизаторами. Шумоизоляция салона на высоте. Даже аэродинамические шумы «приседают на уши» пассажиров только на скоростях более 140 км/ч.

Для России Кросстур поставляется только в версии с полным приводом. За базовую Elegance дилеры просят 1 799 000 рублей, а топовый Executive и вовсе будет стоить

1 920 000 рублей. Но даже по вполне вменяемым ценникам, в России японцы планируют продать всего 1000 автомобилей в 2011 году. Поэтому тем, кто желает приобрести солидный японский кроссовер стоит поторопиться, или же, наоборот, обождать, ведь судя по всему появление Акуры уже не за горами.